競艇におけるレース展開の変化と、それに伴う「逃げ有利」といわれた時代の終わりについて、特に富山GⅢに焦点を当てて考察していきます。過去には、33バンクが特徴的なレース場で、逃げが有利な状況が多く見られましたが、現在のレース展開はどう変わったのでしょうか?この記事では、レースの動向や変化する戦術、そして注目すべきポイントについて解説します。
33バンクと「逃げ有利」の関係
33バンクという言葉は、競艇ファンの間でよく使われますが、これは水面の幅やカーブの角度、コース設計が特徴的で、レースの展開に大きく影響を与える要因の一つです。過去の競艇では、この33バンクでのレース展開が「逃げ有利」とされ、スタートダッシュを決めた選手がほとんどそのまま逃げ切るケースが多く見られました。
しかし、近年ではレースの進行や選手の技術の向上に伴い、この「逃げ有利」という時代が終わりを迎えつつあります。現代の競艇では、差しやまくりといった戦術がより効果的に機能するようになり、特に競艇場の特徴や選手個々のスキルによっては、逆転劇も増えてきているのです。
富山GⅢでのレース展開と「差されてばっかり」の実態
富山GⅢは、確かに過去のレースでは「逃げ有利」という場面が目立ちましたが、最近では差しやまくりの選手が目立ち、逃げる選手が必ずしも勝つわけではなくなっています。これにより、「差されてばっかりじゃないか?」という意見も増えてきました。
特に、富山GⅢのような競艇場では、風の影響や水面状態、さらには選手の調子やスタートの速さが非常に重要な要素となります。そのため、逃げ一辺倒ではなく、レース全体の展開に柔軟に対応できる選手が活躍しやすくなっているのです。
「逃げ有利時代」の終焉とレース展開の進化
過去の競艇では、確かに33バンクで「逃げ有利」の印象が強かった時代がありましたが、近年では選手のレベルアップやレース展開の多様化により、その傾向は減少してきています。特に、現代の競艇では、差しやまくりの技術が進化しており、逃げたとしても他の選手に差される場面が増えています。
また、近年の競艇場では、風や水面のコンディションが変化しやすく、それによって選手たちのパフォーマンスが大きく影響を受けるため、レース展開はますます予測が難しくなっています。このような環境下では、逃げだけでなく、全体の展開を読みながら柔軟に戦術を変えることが求められます。
まとめ:変化する競艇戦術に対応するためには
「逃げ有利時代」が終わったと言われる現代の競艇では、レース展開の読み方や選手の戦術が重要なカギとなります。特に、富山GⅢのような競艇場では、差しやまくりの選手の活躍が増えており、単純に逃げるだけでは勝つことが難しくなっています。
競艇を楽しむためには、過去の戦術に固執するのではなく、今のレース環境や選手の技術を理解し、柔軟に対応できるようになることが大切です。これからのレース展開においては、予測不能な展開を楽しみながら、より深い戦術の理解を深めていくことが求められるでしょう。
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