函館6レースでの須藤直道選手の決まり手「差」について解説

昨日（7月13日）の函館6レースで、須藤直道選手の決まり手が「差」と記録されています。これは競艇用語であり、レース結果の詳細を理解するために重要なポイントです。この記事では、「差」という決まり手について詳しく解説します。

競艇における決まり手とは？

競艇では、レースが終了した後、選手がどのようにしてレースを制したかを示す「決まり手」という言葉が使われます。これにはいくつかの種類があり、代表的なものとして「逃げ」、「差し」、「まくり」などがあります。それぞれの決まり手は、選手の技術やレース展開に応じて異なります。

「差」という決まり手は、主に1号艇や2号艇などの先行選手が早い段階で失速し、後ろの選手がその隙間をついて逆転した場合に使われます。この場合、差しの選手がスピードを生かして先行選手を抜き去り、レースを制します。

「差」の特徴と状況

「差し」の決まり手は、レースの後半に強みを発揮する選手によく見られます。特にスタートダッシュや前半のレース運びで不利な位置にいた選手が、後半で追い上げ、先行選手をかわして勝利する際に使用されます。差しは通常、内側のコースで力強くターンを切る技術が求められます。

このようなレース展開は、選手が後半での体力やテクニックを生かして、レースを逆転するチャンスを作るため、非常にドラマチックな結果となります。

須藤直道選手のレース展開と「差」の決まり手

須藤直道選手が「差」と記録された理由について、彼のレース運びを見てみましょう。レースが進む中で、他の選手に比べて後半のターンや進入で優れた動きを見せ、差しの技術を生かして見事に逆転した結果、「差」の決まり手がつきました。須藤選手は、その技術や冷静な判断力を駆使して、後半に力強い追い上げを見せました。

競艇において、差しの技術は非常に重要で、選手がどのようにコースを読み、どのタイミングで差しを決めるかによって結果が大きく変わります。

まとめ

7月13日の函館6レースにおける須藤直道選手の「差」の決まり手は、レースの後半における選手の判断力と技術が光った結果です。競艇における「差」という決まり手は、選手が後半で追い上げ、先行選手を抜き去る力強さを示すものであり、その技術の高さが際立つ瞬間です。